13日上午，省委宣傳部舉行“山東這十年”系列主題發布會第12場，省交通運輸廳廳長、黨組書記孟慶斌介紹了黨的十八大以來山東交通運輸發展情況。十年來，我省成為全國首個交通強國省域示范區，綜合立體交通網建設實現跨越發展。全省高速鐵路運營里程，公路通車里程與公路密度均居全國第3位，實現“縣縣通高速”。2021年，全省綜合交通客運量達到3.2億人，貨運量達到34.3億噸，公路貨運量居全國第1位。今年1-9月份，我省沿海港口完成貨物吞吐量14.2億噸，躍居全國沿海省份第1位。 

◎山東商報·速豹新聞網記者 鄭芷南 許暢

縣縣通高速

山東是全國首個部省共建交通強國省域示范區。十年來，山東交通運輸投資屢創歷史新高，截至2021年底，累計完成投資超過1.3萬億元。“軌道上的交通”加快打造。全省鐵路運營里程達到7270公里，其中高速鐵路運營里程達到2319公里，居全國第3位，形成“兩縱兩橫”環魯高速鐵路網，“四縱四橫”貨運鐵路網全部實現電氣化。

“山東的路”品牌持續擦亮。全省公路通車里程達到28.8萬公里，公路密度183.9公里/每百平方公里，均居全國第3位。高速公路通車里程達到7477公里，居全國第6位，六車道以上占比提升到30%，實現“縣縣通高速”。在2021年度國家公路網技術狀況監測中，山東高速公路、普通國道、國家公路網技術狀況均居全國第一。

世界一流海洋港口建設邁出堅實步伐。沿海港口一體化改革全面推進，萬噸級以上泊位達到358個，總通過能力超過10億噸，內陸港增加到30個，擁有全球最大的礦石碼頭、原油碼頭、LNG碼頭，運行投產全球自動化程度最高的全自動化集裝箱碼頭。

內河水運網建設加速推進。全省內河航道通航里程1117公里，京杭運河濟寧以南段基本達到二級航道通航條件，兩千噸級船舶可由梁山港直達長江。小清河復航工程今年將完成主體工程，明年上半年全線通航。

現代化機場群基本形成。全省民用運輸機場數量達到10個，居華東地區首位，形成“兩樞一干七支”機場格局。

濟南、青島軌道交通加速成網。全省城市軌道交通“從無到有”，運營線路達到10條，運營里程達到377公里，建成國內最長的地鐵海底隧道——青島地鐵1號線。

綜合交通樞紐建設持續加速。青島進入全國20個國際性綜合交通樞紐城市名單。濟南、臨沂聯合入選首批15個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。建成了青島膠東國際機場、高鐵濟南西站、濟鐵董家鎮鐵路物流園等一批綜合客運貨運樞紐。

公路貨運量居首

十年來，山東綜合運輸服務保障能力全面增強，助力了人享其行、物暢其流。著力推動運輸轉型提質，加快運輸結構調整，努力為人民群眾提供安全舒適高效便捷的運輸服務。2021年，全省綜合交通客運量達到3.2億人，貨運量達到34.3億噸，公路貨運量居全國第1位。

過去十年，“齊魯號”中歐班列運營線路達到52條，國際航空全貨機航線達到23條，海運外貿航線達到234條，開通海鐵聯運班列線路80條，形成了東聯日韓、西接歐亞的國際物流大通道。

2021年，全省沿海港口貨物吞吐量達到17.8億噸、居全國第2位，集裝箱吞吐量達到3477萬標箱、居全國第4位。今年1-9月份，沿海港口完成貨物吞吐量14.2億噸，躍居全國沿海省份第1位。

全省10個運輸機場共執飛國內、國際航線731條，與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲多個國家直接通航。2019年，煙臺機場旅客吞吐量突破1000萬人次，山東成為全國第三個擁有3家千萬級機場的省份。山東運輸船舶凈載重量達到1551萬噸，內河新建船舶標準化率達到100%。

加快交通科技創新

過去十年，山東交通智慧綠色水平顯著提升，形成了發展的新動能。加快交通科技創新，組建智慧交通重點實驗室，全省交通運輸行業擁有省部級重點科研平臺達到30個。智慧高速、智慧港口、智慧高鐵、智慧機場等新型基礎設施示范項目快速啟動。

京臺高速泰安至棗莊段成為全國最長改擴建智慧高速公路。自主研發的全自動化集裝箱碼頭智能管控系統和全球首創智能空中軌道集疏運系統在青島港上線運行，全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在日照港建成，全球首個專業干散貨全自動化碼頭在煙臺港投產。

濟南機場被交通運輸部列入航空主導型智慧客運樞紐示范工程。魯南高鐵實現5G網絡全覆蓋。綠色循環低碳交通運輸體系加快推進，山東創建成為全國綠色交通省，新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過90%，內河運輸船舶全部加裝生活污水收集和智能監控裝置，投產全國港口首座加氫站，建成全國首個高速公路“零碳服務區”。

村路硬化“戶戶通”

十年來，隨著一批貼近群眾、貼近基層的民生實事落地落實，增強了山東人民群眾對交通運輸的獲得感、幸福感。扎實推進交通脫貧攻堅，深入實施“四好農村路”三年集中攻堅專項行動、五年提質增效專項行動和農村通戶道路硬化工程，全省行政村通瀝青(水泥)路率達到100%，基本實現村內通戶道路硬化“戶戶通”。

全省所有鄉鎮和具備條件的建制村全部實現通客車，客運公交化改造比例達到94%。全面形成縣、鄉、村三級農村物流網絡體系，運營200多條客貨郵融合線路。深入落實公交優先發展戰略，濟南、青島創建成為國家“公交都市”示范城市，棗莊、煙臺、濰坊、威海初步通過“公交都市”創建城市驗收。

全省公交車達到6.7萬輛，運營線路達到7100余條，出租車達到7萬輛。推進交通旅游融合發展，加快打造黃河、大運河、齊長城國家文化公園“快進慢游”路網體系，建成了一批具有通達、游憩、運動等復合功能的沿河、沿湖、環山公路。